Lendas

[IgorMaxx]

Gostaria de saber de vcs...kual foi o melhor aviao da Seguda Guerra......e justifique sua resposta...
Eu ficarei com o P-47 Thuderbolt...mt agil (pro seu tamanho) mt forte e confiavel.... :roll:

[Ryder]

desculpe eu naum sei o nome desses avioes eh q eu naum ligo pra isso :oops:,mas oq eu mais gosto eh aquele do aliados q tem uma metralhadora atras q tem ateh um mapa q ele ganha um torpedo :twisted:

[IgorMaxx]

assim fika dificil......seria um SBD-T Devastador....

[Icewarp]

FW190 Dora 9

http://www.tarrif.net/wwii/img/techs/fw190d9.jpg

Country of Service : Germany
Role : Fighter
In-Service Date : August 1944
Manufacturer : Focke-Wulf Flugzeugbau G.m.b.H.
Number Produced : 674
Crew : 1
Length : 10.19 meters
Height : 3.36 meters
Empty Weight : 3612 kilograms
Operational Weight : 4300 kilograms
Wing Span : 10.5 meters
Wing Aspect Ratio : 6.03
Wing Area : 18.3 square meters
Engine Name: 1x Jumo 213A-1 (1776 hp)
Coolant :
Cylinders:
Capacity: Liters
Power : hp @ rpm
Power / Weight Ratio : 0 hp per tonne
Max Speed : 686 kph @ 6600 meters
Cruising Speed : 575 kph @ 100 meters
Climb : 857m per minute meters per minute
Service Ceiling : 10000 meters
Range : 835 kilometers
Fuel Capacity : 524 liters
Machinegun Armament : 2x 13mm MG131 (Nose - 475 rounds each)
Cannon Armament : 2x 20mm MG151/20 (Wings - 250 rounds each)
Payload : 1x 250kg Bomb or 1x 300 Liter Drop Tank (External)
Gunsight : Revi 16B
Avionics : FuG 16 ZS Radio
FuG 25a IFF
Pilot Armor : Yes
Self-Sealing Fuel Tanks : Yes
Armored Windscreen : Yes

[Strid]

meu preferido é o Zero, pq sendo constituído em maior parte por madeira, é biodegradável :p :D 8)

[PreciSsioN]

Especificaciones técnicas del Mitsubishi A6M2 ?Zero? ? caza de combate

TIPO: Mitsubishi A6M2 Zero
SOBRENOMBRE: Zeke
CLASE: Avión caza de combate


http://www.yucatan.com.mx/especiales/pearlharbor/fotos/zero.jpg
Mitsubishi A6M2 Zero - Diario de Yucatán

NOTAS: Probablemente el más conocido avión de combate de la Segunda Guerra Mundial. Un avión legendario, sirvió de una manera excelente durante toda la guerra, especialmente cuando era dirigido por un buen piloto.

En los primeros meses de la guerra trajo absoluta supremacía a la Fuerza Aérea del Sol Naciente. Hasta los mejores pilotos estadounidenses no pudieron igualar su velocidad y facilidad de maniobrar. Moderno, rápido y extremadamente ágil, con su buena construcción no tenía un oponente real.

Los americanos estaban sorprendidos e impresionados por el poderoso avión japonés, y para su suerte, encontraron en la selva uno que se estrelló y no estaba seriamente dañado De hecho, los famosos aviones estadounidenses Hell Cats y Corsarios, el orgullo de la Fuerza Aérea en los siguiente años, tomaron varios elementos del original japonés.

Información técnica:

Largo: 29.7 pies
Ancho: 39.3 pies
Tripulantes: 1
Motor: Uno, que funcionaba con la fuerza del aire, Sakae
Poder del motor: 950 km
Velocidad máxima: 336 mph
Armamento: Dos armas de 20 mm montadas en las alas, dos armas de 7.7
Armamento en misiones de bombardeo: 2 bombas de 132 libras
Alcance: 1160 millas, 1930 millas con los tanque de reserva de gasolina llenos
Altura máxima: 32810 pies
Capacidad de elevación: 4500 pies por minuto

[Stinger]

Corsair :D

[The_Sniper]

Spitfire... 8)

[Stinger]

acho que o spitfire rula todos, acho que ele é até melhor que o messershmidt e o stuka.

[iNus]

É difícil definir o melhor, podia ser uma lista dos 5 mais né Igor? :D

Mas como é pra escolher 1 apenas, fico com o P51-Mustang. Acho que nem precisa justificar né?

[Gambit]

IL2 Russo....

[Strid]

ops

[Ryder]

mudei d aviao preferido agora eu gosto do zero,apenas pq gosto do designer e pele pintura japonesa tem otro q eh parecido mas esqueci o nome :oops:

[Tawada*]

No BF 42 eu gosto do Zero !!!!!!


Ja na vida real, eu queria um ME-262


http://www.2worldwar2.com/images/messerschmitt-me-262.jpg

http://ed-thelen.org/Munich/ME262-top.jpg

o Melhor caça da 2 guerra mundial, só que ele esbarrou no mesmo problema do Kingtiger, a superioridade inimiga.

Valeu ;-)

[EnemyAce]

Fw-190 D-9. Mas se puder usar os aviões que não chegaram a ser produzidos em número suficiente para mudar o caminho da guerra (bom, no final das contas, só a bomba atômica poderia ter mudado alguma coisa nos últimos anos), eu ficaria em dúvida entre o Ta-152 e o Me-262.

[Evolution-VII]

ixi, se tratando de avioes fica muitoooo dificil, uns voavam melhor em certa altitude, outros em outra....a A6M teve desde o A6M2 ate o A6M7 se nao me engano, sem contar com sub variações como o A6M2-21 que era feito para porta aviões. o 21 nao tinha tanto motor como as ultimas versoes....o Spitfire a mesma coisa... so que ele tinha diversos pontos fracos...a asa dele era fragil....e talz

de qualquer jeito eu fico com o que é menos citado por todos.... nao é como um "astro" tipo o famoso zero, helcat, spitfire nem B17s..


Nakajima Ki-84 "Hayate"
http://www.skbrasil.com.br/imagens/avioes/fotos/ki84.jpg

Tipo: Interceptador Caça / Bombardeiro
Fabricado por: Nakajima
Número de Tripulantes: Um
Codinome Aliado: Frank
Modelos: Ki-84 Ia, Ib, Ic
Primeiro Vôo: Abril de 1943
Entrou em Serviço: Verão de 1944
Saiu de Serviço: N/A
Produção Total: 3,514

Propulsão:
Ki-84 Ia:
Modelo: Nakajima Ha-45
Tipo: Pistão Radial
Número: Um Potência: 1,900 hp

Dimensões:
Extensão da Asa: 11.24m
Comprimento: 9.92m
Altura: 3.39m
Área da Asa: 21m²

Pesos:
Vazio: 5,864 lbs. (2660 kg.)
Carregado: 8,576 lbs. (3890 kg.)

Performace:
Velocidade Max.: 631 km/h
Teto de Serviço: 10,500m
Climb Inicial: N/A
Alcance: 1,347 milhas (2168 mm)

Armamento:
Ki-84-Ia:
Duas Metralhadoras 12.7mm
Dois Canhões 20mm

Ki-84-Ib:
Quatro Canhões 20mm

Ki-84-Ic:
Dois Canhões 30mm
Dois Canhões 20mm

Capacidade de Carga:
Cremalheiras sob as asas para Duas Bombas de 551 lb (250 kg.)

Mais sobre esse fantasico aviao: http://www.skbrasil.com.br/nakajima_ki-84.htm

Fonte: www.skbrasil.com.br